Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w kolejny etap. Wykonawca postawił mur oporowy potrzebny do budowy łącznika między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej. Łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac zaplanowany od 11 do 21 kwietnia br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększy komfort obsługi pasażerów i sp...

Mirosław Majchrowicz, dyrektor Cementowni Małogoszcz należącej do Lafarge, został odznaczony przez P...

Na całej budowie Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach praca wre. Trwa wylewanie kolejnych merów śc...

Zbliżają się cieplejsze dni, zatem wiele osób myśli o odświeżeniu swojego lokum. Wśród nas są tacy,...

Marzysz o mieszkaniu na kameralnym, a jednocześnie świetnie skomunikowanym i samowystarczalnym osied...

22 września, podczas wieczornej gali IV Property Forum, ogłoszono laureatów konkursu Prime Property...

Rozpoczęta kilka miesięcy temu budowa nowego etapu Czterech Pór Roku trwa. Jedno najbardziej ceniony...

Okres wakacyjny to nie dla wszystkich czas urlopów. Kiedy gonią terminy na inwestycji, nie można dop...

Na budowie Sieny praca wre – robotnicy uwijają się jak w ukropie, by mieszkańcy jak najszybciej mogl...

Koncepcja kościoła dla lokalnej społeczności na osiedlu Nowe Żerniki, która w zeszłym roku wygrała k...